电路/系统说明
管路压力控制电磁阀是控制电磁阀总成的一部分，没有可维修零件。常高线路压力控制电磁阀调节油压，并将油压直接引导至压力调节阀。管路压力控制电磁阀压力增大，将使变速器管路压力增大。变速器控制模块 (TCM) 通过控制低电平侧驱动器的打开和关闭时间长度来改变至管路压力控制电磁阀的电流。缩短打开时间，降低至管路压力控制电磁阀的电流，这通过关闭电磁阀排放口提高了管路压力控制电磁阀油压。增加提供给管路压力控制电磁阀的电流，会通过打开电磁阀排气口来降低管路压力控制电磁阀油压。变速器控制模块通过高电平侧驱动器向管路压力控制电磁阀供电。高电平侧驱动器保护电路和部件不会出现过多电流。如果检测到过多的电流，则高电平侧驱动器会关闭。当故障被修复时，高电平侧驱动器将复位。